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周冠宇成雷诺试车手 中国人距离亮相F1正赛有多远?

2020-02-13 20:26

来源:互联网

作者:WB11

4月12日,世界一级方程式赛车(F1)锦标赛在上海赛车场举行,梅赛德斯AMG车队的英国车手路易斯·汉密尔顿夺得冠军。图为比赛开始的发车场景。/p中新社发 侯宇 摄

资料图:世界一级方程式赛车(F1)锦标赛在上海举行。图为比赛开始的发车场景。中新社发 侯宇 摄

  中新网客户端北京2月13日电(王昊)北京时间12日晚,F1雷诺车队官宣20岁的中国车手周冠宇成为试车手中国车手距离亮相F1正赛似乎又近了一步,但对于周冠宇来说,想达成这一目标,天时地利人和缺一不可。

  2019年1月,周冠宇加入雷诺运动学院,并担任雷诺F1车队的发展车手。去年他代表UNI Virtuosi车队出战F2赛事,5月份的西班牙站比赛中,周冠宇首回合获得第三名,成为首位登上F2领奖台的中国车手。

  整个赛季下来,周冠宇积分年度第七,五次登上领奖台,获得了2019年F2“最佳新秀奖”。

微博截图。

微博截图。

  在这一年,他和雷诺的磨合效果也不错,周冠宇自己总结:“第一年和车队的磨合很顺利,我们对彼此也是很信任。去年做了很多F1模拟器的工作,包括车队的研发。”“(今年)我也有更多驾驶F1(赛车)的机会、更多的F1测试。”

  他在加入雷诺运动学院之前曾参加了三个赛季的国际汽联F3欧洲锦标赛。2018赛季,周冠宇在F3比赛中的表现不错,共收获两个冠军、三次杆位,整个赛季六次登上领奖台。

  自上个赛季开始征战F2以来,周冠宇就被很多人视为目前“最接近F1的中国车手”,而成为试车手,使得他和F1正赛更近了一步。但要想亮相F1正赛,天时地利人和一样都不可或缺。

当地时间3月16日,2014年F1大奖赛首站、澳大利亚站正赛举行,梅赛德斯车队德国车手罗斯伯格站上了最高领奖台,红牛车队澳大利亚车手里卡多第二,迈凯轮车队新秀马格努森获季军。在软胎圈中,玛鲁西亚车队的比安奇意外熄火,所有车手只能多跑一圈软胎圈。再次发车之后,卡特汉姆车队的日本车手小林可梦伟又与威廉姆斯车队的巴西车手马萨发生了激烈的碰撞,导致两人双双退赛。

资料图:2014年F1大奖赛首站、澳大利亚站正赛举行。

  这并不是中国人第一次接近F1,早在2012年,中国车手马青骅就与西班牙HRT车队签约,成为中国首位F1正式车手。但此后HRT车队资金出现问题,马青骅无奈退出,并签约卡特汉姆车队出任预备车手。

  2013年,马青骅驾驶着F1赛车,亮相上海大奖赛的练习赛。对于很多中国车迷而言,那时候曾看到中国车手亮相正赛的希望。但最终,这个愿望没能实现。2014年,马青骅正式告别F1,转投其他赛事。

  巧合的是,马青骅和周冠宇都是上海人。假如有一天,周冠宇能够驾驶F1赛车参加上海大奖赛的正式比赛,那对于中国车迷而言,将会是一件非常骄傲又满足的事。但在这一愿景实现之前,周冠宇却要面对不少挑战。

11月6日,F1赛车史上首位中国籍车手马青骅亮相上海。马青骅将作为正选车手,代表西班牙HRT车队征战2013年度F1赛事。/p中新社发 汤彦俊 摄

资料图:F1赛车史上首位中国籍车手马青骅亮相上海。中新社发 汤彦俊 摄

  雷诺车队在上赛季表现平平,而在2019年底,他们可能退出F1的传闻也甚嚣尘上。假如雷诺退出,车队需要寻找买家接手,而车手们在其中,去向如何则会有很大的变数。这对于周冠宇来说,不算是个好消息。

标签: 中国 上海 车手
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