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空港宏远全力以赴推进工程建设,迎接北京2022年冬奥会倒计时500天

2020-09-25 13:50

来源:未知

作者:WB01

2020年9月22日,北京2022年冬奥会迎来倒计时500天整,而北京2022年冬奥会主物流中心(MDC)作为首个启用的非竞赛场馆,即将为测试赛的到来,提供仓储相关服务,其建设进度一直备受北京冬奥组委乃至社会各界的关注。

北京2022年冬奥会主物流中心由“北京2022年冬奥会和冬残奥会官方仓储设施独家供应商”——空港宏远独家负责建设和服务保障,既是家具白电、技术设备、体育器材等办赛物资的集中存储场所,也承担着赛事所需物资的分拨、配送、通关协调及总体配送计划编制等服务保障任务。

空港宏远副总裁曹莉表示,在北京冬奥组委、市重大项目办及市区相关部门的指导支持下,北京2022年冬奥会主物流中心工程建设进展顺利,总体进度已完成75%,可实现如期交付使用。空港宏远将以北京2022冬奥会仓储需求为导向,发挥自身在仓储服务行业的经验优势,为北京冬奥会的成功举办贡献力量。

 

位置优越,设计合理,功能多样

北京2022年冬奥会主物流中心位于北京天竺综合保税区内,毗邻机场高速,享有更快捷的通关模式、更便利的交通出行和更低廉的仓储成本,可最大程度保障物资调配的便利性和时效性。

北京2022年冬奥会主物流中心项目效果图

整个项目采用国际先进的仓储设计理念,总建筑面积达8.1万平方米,总高度34米,由南北两座主体建筑构成,均为地上三层全钢结构,单层净高约9米,中间均设有连接卸货平台,通过东北角盘道卡车可直接进入每层卸货平台,能满足不同重量、体积、类型货物的运输和仓储需求。项目主出入口位于北侧,设有人车分流道路,以提升交通安全等级。考虑到北京较为干燥的气候特点,项目按仓库耐火等级为一级,火灾危险性类别为丙二类进行设计施工。

此外,北京2022年冬奥会主物流中心还将设立展示区、办公区、会客区、休息区、中西餐厅等,可一站式满足货物仓储、日常办公、餐饮休息等多种需求,“货”与“人”各就其位,各得其所。

疫情赛跑,全力保障工程进度

开工伊始,正值寒冬,桩基施工条件恶劣。春节后,受疫情影响,面临施工人员紧缺、材料物资上涨、设备机械周转困难、防疫用品缺乏等诸多困难和挑战。

北京2022年冬奥会主物流中心施工现场实拍

为了保障北京2022年冬奥会主物流中心工程进度,空港宏远工程项目部主动采用包车方式组织全国各地施工人员,积极寻找并购买材料和防护用品,利用施工方多项目间周转租赁机械,加班加点,全力以赴,共克时艰,全面复产,保障进度;同时,第一时间成立新冠疫情防控工作领导小组,严格按照疫情防控专项方案和应急预案落实疫情防控工作要求,实行项目现场全封闭实名制管理,设置隔离观察区,专人专岗负责登记测量体温、定时消毒,要求每日上报全部施工人员情况。一手抓防疫,一手抓生产,项目进展顺利,确保2020年年底投入使用。

 

落实绿色办奥理念,充分利用仓储资源

北京冬奥会从申办到筹办,始终秉持绿色、共享、开放、廉洁的办奥理念,坚持生态优先、资源节约、环境友好,为北京冬奥会打下美丽中国底色。

 

北京2022年冬奥会主物流中心将全面配备电动叉车

在节能降耗方面,北京2022年冬奥会主物流中心园区内室外照明系统均采用太阳能发电,所有叉车、拖车、货车将会使用新能源电动车,避免尾气污染,打造绿色仓库毛细血管。在环保减排方面,货物打包和拆封过程中产生的诸如塑料膜、纸箱、纸板、木板等大量垃圾,园区将通过采取可复用环保材料,科学有效合理包装,严格执行垃圾分类等措施,减少资源浪费。在仓储利用方面,库内的独立分隔仓储空间、大卸货平台和多运输通道可保证所有类型的货物进出顺畅,提高空间利用率,降低仓储成本。

截至目前,北京冬奥组委物流团队、奥林匹克广播服务公司(OBS)、松下(Panasonic)、欧米茄(OMEGA)等机构已开始着手入驻北京2022年冬奥会主物流中心的前期准备工作。

年底,北京2022年冬奥会主物流中心将迎来测试赛的考验。空港宏远将不忘初心,不辱使命,竭诚服务,为北京2022年冬奥会仓储做好充分准备。

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