9月23日，第十五届全国运动会群众比赛模型（航海、车辆）项目决赛颁奖仪式在深圳市宝安区松岗体育中心举行。本届赛事共设置六个团体项目，各代表队在赛场上展开激烈角逐，最终浙江队表现抢眼，独揽五枚金牌，成为本届赛事的最大赢家；山东队凭借实力夺得航海模型动力艇项目金牌；东道主广东队则在车辆模型团体赛中斩获铜牌。
颁奖仪式现场，此前紧张的比赛氛围被轻松愉快的交流场景所取代。参赛选手们纷纷主动合影留念，用镜头记录下参与十五运会模型项目在宝安留下的美好时光，场面温馨动人。
全运会模型项目赛场上，8岁小选手与72岁老将同台竞技，生动诠释了“全民全运”的办赛理念。十五运会群众赛事通过搭建高水平竞赛平台，让更多体育爱好者登上全国赛场，将“全民全运、全运惠民”的理念落到实处，展现出全运会温暖而富有感染力的一面。
据赛事总裁判长郭常有介绍，本次十五运会群众比赛模型项目（航海、车辆）决赛在办赛与赛事设计层面突出两大亮点：一是全面推行“老中青结合”的三人团体赛制，促进运动队伍梯队建设与可持续发展；二是所有参赛模型器材均使用中国品牌，科技体育彰显中国制造实力。
一枝独秀！浙江队尽显“硬实力”与“软生态”
十五运会模型比赛，浙江队狂揽五金，创下该队建队以来最佳成绩。赛事总裁判长郭常有评价：“浙江队是传统强队，但这次取得压倒性的成绩，优势如此突出，说明整体实力有了新的突破。”
浙江选手陈卢宁宁是两度参与全运会的“老将”。她激动地表示：“时隔八年再次站上全运会最高领奖台，感到无比荣幸。这枚金牌也是浙江队在航海模型遥控帆船项目上的全运会首金，意义非凡。”陈卢宁宁从初中开始接触航模，如今将爱好发展为事业——她在杭州一家知名模型企业担任研发工作。“今年8月我参与研发的新帆船首次亮相全国赛事，就拿到了冠军”
海陆模型足球团体赛中，浙江队以全胜战绩提前数轮锁定冠军。据教练吴震介绍，参赛阵容以金华东苑小学航模队为班底，队伍中包括两名世界冠军、3名国家级运动健将和4名国家一级运动员。“我们学校在海陆足球项目上深耕20多年，很多队员即便毕业后升入中学、大学，依然会回学校参与训练，这份对项目的热爱让队伍始终保持着强大的竞争力。”
浙江队在本届全运会上的出色发挥，不仅展现了队伍过硬的竞技水平，也折射出浙江省在群众体育推广、人才培养和产业支撑等方面的系统优势。教练员李刚指出：“模型运动在浙江具有广泛的群众基础，这是我们取得优异成绩的重要前提。”目前，浙江省11个地市已全面推动模型运动进校园，系统开展教练员与社会体育指导员培训，并面向中小学生进行项目普及与选材育苗，逐步构建起科学完善的后备人才培养体系。此外，在备战期间，省智力运动管理中心积极协调业余爱好者及相关单位，确保运动员训练时间充足、训练质量可控。
优异成绩的取得，更离不开队员们的刻苦训练与团队的紧密协作。“比赛中如果一个人状态不佳，队友从不推诿，而是相互支持、共渡难关。”李刚说，赛场形势瞬息万变，运动员心理很容易出现波动，此时队友间的鼓励和团队的心理辅导尤为关键。
陈卢宁宁补充介绍，浙江聚集了多家模型器材龙头企业，这也是队伍取得佳绩的重要支撑。“企业与运动员之间形成了良性互动、相辅相成的合作生态，”她表示。
对此，赛事总裁判长郭常有高度评价：“浙江队的训练模式与人才培养机制，为全国各地提供了有益借鉴。”
山东广东稳中有进，香港队送徽章致谢暖心
14岁的山东小将崔逸臣首次参加全运会就站上了最高领奖台。“第一轮比赛我非常紧张，出现了不少失误，但及时调整过来了，”他说，“我从小就非常热爱航模，这次有机会随队参加全运会，克服了心理恐惧，取得了理想成绩，也更加明确了自己未来的方向。”他还向广大青少年推荐航模项目：这项运动既考验手上操作的灵活性，也要求思维敏捷，能有效锻炼应对复杂情况的能力。
“这次的团体冠军来得相当不容易，”山东队教练修慨感慨，“运动员们在比赛中克服了很多困难，也展示了较高的技术水平。”对于赛事组织，他更是印象深刻：“比赛环境与安保措施十分细致周到，我们感到相当震撼，也让我们能更专注于比赛。”
广东队在车辆模型团体赛中收获铜牌，教练林铭华表示成绩符合预期。他特别提到，选手谭凯维在1/24电动拉力单项中取得了第一的个人成绩，另两名队员也发挥出色，“我们在这个项目上保持住了优势”。林铭华还盛赞赛事场地与接待工作：“这是我们多年来参加同类赛事遇到的最高标准”。
颁奖仪式后，香港队领队邹世杰将队伍带来的最后一枚纪念徽章赠予现场工作人员。据介绍，这批徽章共500枚，以飞龙为图案，由香港特别行政区统一设计制作，赠予参赛运动员、教练员、裁判员及工作人员，表达友好情谊。“收到徽章的人都很开心，我也感到十分高兴。”邹世杰说。香港队还专门准备了感谢信，以表心意。
香港队选手任璟丰在车辆模型团体赛中随队获得第四名。他略带遗憾地表示：“我们距离奖牌只有一步之遥。”他坦承，本次赛事采用团体赛制，对团队配合与默契度提出了更高要求，这于他是一次全新的参赛体验。任璟丰介绍，模型项目在香港仍属小众，训练资源不及内地完备，但他仍坚持投入，每周末安排一次训练。他也自豪地透露，自己曾代表中国香港队在全国比赛中夺得单项冠军，获评国家一级运动员。
赛事进行多重创新，科技体育注入新活力
“本届全运会模型项目在赛制设计上推出多项创新举措。”赛事总裁判长郭常有在接受采访时表示。
据介绍，比赛在项目设置上新增车辆模型团体赛。作为群众性赛事，对器材型号作了统一要求，所选模型为入门款，旨在降低参与门槛、推动项目普及。郭常有分析，车辆模型运动在我国具有较为广泛的群众基础，普及难度相对较低。近年来，随着国内科技水平和制造业能力不断提升，电动车辆模型的竞技水平与观赏性显著增强，为项目纳入全运会创造了条件。
在竞赛组织形式上，赛事全面采用“老中青结合”的三人团体赛制，要求每支队伍至少包含一名18岁以下选手、一名18至40岁选手，以实现运动队伍的阶梯化建设和持续发展。这也是群众比赛项目落实“扩大人群规模、拓宽年龄跨度”原则的重要设置。据介绍，此次参赛选手中，年龄最小的8岁、最大的有72岁。
值得关注的是，十五运会模型项目首次明确全部采用中国品牌的智能竞赛器材。“这对于推动国内模型器材的研发与产业合作，具有重要的促进作用。”众多行业头部企业得以入选国家体育总局的“准入目录”。郭常有特别提到，其中有许多是“深圳造”，这与深圳科技创新先锋城市的形象密不可分。以某电池企业为例，“从它只有几个员工的时候，我们就一起探讨电池的性能怎样突破极限，如今企业已经成为全球最大的锂电池生产企业之一，没有模型项目的创新是做不到的。企业的成长与科技体育项目的创新需求是相辅相成的。”
